2014年1月22日水曜日

2014年始動 御在所岳 裏道

2014年が始動しました。

先ずは、昨年同様に「御在所岳」に登ります。
鈴鹿スカイラインは冬季閉鎖になっているので、蒼滝駐車場からのスタートです。
朝8時過ぎの駐車場です。
停まっている車は3台です。1台は私の車です。
他は1台が「神戸」ナンバーで、もう1台は「名古屋」ナンバーです。

朝のロープウェイ駅です。
まだロープウェイは動いていないので、閑散としています。
この時間は山頂付近は良く晴れています。
風が無いので、とても温かく感じます。

鈴鹿スカイラインの蒼滝大橋を過ぎた辺りです。
岩の壁に氷柱ができています。

この日は、「裏道」登山道から登りました。
この辺りはまだ雪はありません。他の登山者もいませんね。

「四の渡し」です。
この辺りから薄っすらと雪が積もっています。

藤内小屋を過ぎたところです。(振り返ったので)屋根が見えています。
雪が多くなってきました。

雪は20cmくらいありますが、まだまだ”つぼ足”で歩けます。
良い感じに固め(湿った)雪です。

雪の積もった石の間を進みます。
踏み跡がしっかりあるので、足元に注意しながらドンドン登っていきます。

五合目を過ぎて、「藤内壁」の分岐に来ました。
この日、藤内壁方面には沢山の登山者が登っていました。
”ロッククライマー”では無いので、私は近寄らないです。

この辺りから雪の量が急に増えてきます。
急な傾斜部分では靴底が滑って登りつらくなってきました。
そこで10本歯の簡易アイゼンを付けました。
適度にしまった雪なので、アイゼンを付けると断然登りやすくなります。

6合目です。
快調に登っていきます。

谷を挟んで対岸(南側)の壁です。
中道登山道の北側になります。中央に大きな滝のように凍った柱が2本見えます。
この下にも2人の登山者がいます。

少し角度を変えた写真です。
中央に2人の姿があります。
あの場所からどうやって登るのでしょうね!

7合目を通過しました。
ますます雪が多くなっています。
山頂付近の積雪は55cmとの事でしたが、この辺りは1m以上はあったと思います。

伊勢平野(菰野町、四日市市)です。
少し霞んでいますが、実際はもう少しはっきり見えました。

8合目の国見峠です。
右に行くと国見岳へ、真っ直ぐ行くと杉峠、雨乞岳に続きます。
どちらも明確な踏み跡がなかったです。
御在所岳は左方向です。

御在所岳へと続く、鈴鹿主稜線です。
この辺りは北斜面になるので、G/W頃まで残雪があります。

途中で振り返ると、ハライドが見えました。
この時間に登っている人は居ないようです。
奥には、釈迦ヶ岳に続く稜線と、更に奥に養老の緩やかな山並みが見えます。

山頂公園の遊歩道に到着です。
この辺りは山の北側なので、樹氷が残っています。
2cm以上の樹氷もあります。

もう少し青空だったら良かったのですが、この時間以降は雲は多くなってきました。

ロープウェイで登ってきた人達が樹氷の撮影会をしていました。
三脚に一眼レフと本格的な人達でした。

いつもの山頂公園に到着です。
時計が見えませんが、ちょうど10時30分です。
約2時間半掛かって登ってきました。
雪道+今年最初を考えるとまあまあのタイムとしておきましょう。

南側です。
鎌ヶ岳、入道ヶ岳、仙ヶ岳が見えます。
仙ヶ岳は今年ぜひ登ってみたいと思っています。
西側です。
雨乞岳です。今年は三人山やイブネ/クラシなど廻ってみたいです。

山頂付近はたくさんの人が居ます。
この日は外国人(南米系?)の家族連れがたくさん居ました。

山頂付近で30分ほど休憩して、同じ裏道で下山します。
道の両脇は1m以上の雪です。
帰り道はすれ違う(登って来る)人達が20人ほどいました。
アイゼンを付けている人は半分くらいでしょうか?
無くても登れますが、滑る箇所が多くあるので、
2倍くらい疲れるのではないでしょうか。

いっきに藤内小屋まで降りてきました。
ちょうど12時くらいです。
飲み物を冷やしている冷たい水を頂きました。

約4時間半の行程でした。
駐車場に戻った時には、自動車が20台以上に増えていました。

昨年は2月からのスタートだったので、今年は良いスタートが切れました。
まだ山歩きする身体になっていないので、もう少しトレーニングと慣れが必要です。
膝の調子がだいふ良くなったので、冬の間はランニング中心のトレーニングが出来そうです。

天候を見ながらですが、1回/2週間のペースで登れると良いですね!!



2013年11月28日木曜日

釈迦ヶ岳 松尾尾根 三池岳

3週連続で山に行ってきました。

今年4月に途中で引き返した山があるので、リベンジとばかりに再挑戦しました。
車を停めたのは、キャンプ場の大きな駐車場の手前にある3台が停められる場所です。
ちゃんときれいなトイレがあります。
この日は私の車だけでした。

キャンプ場方向です。
中央は根の平峠付近でしょうか?
かなり低い場所で紅葉がきれいです。
この方向に道路を100mほど歩くと、登山口があります。

松尾尾根の登山口です。
直ぐ左を沢が流れています。
写真の右上方向に尾根を登ります。
最初から急坂です。

この道は古くからある登山道のようで、良く踏まれています。
急坂、落ち葉で結構歩きづらいです。

この道はあまり眺望は良くありません。
ザレた場所や木の根や岩、石など変化のある道です。
結局は歩きづらいのですが・・・。

道をふさぐように、巨石もあります。
この日は朝かなり冷え込んだのですが、この付近は風も無くて快適です。

車を停めた場所の少し手前から登る登山道と合流です。
松尾尾根の直ぐ東(海)側の尾根を登る道と思われますが、
地図上は点線になっているので、確かめていません。

この辺りまで来ると、少しずつ眺望が利くようになります。
日が当たって暖かくもなります。
この日は800m付近から急に北風が強くなってきました。
冷えないように、ウインドブレーカーを着ました。

写真左に「国見岳」、その向こうに「御在所岳」が見えます。
右には「雨乞岳」もきれいに見えます。

庵座道や中尾根道から登ると、ここ(釈迦白毫)に出ます。
私は写真の左から来ましたので、右に進みます。
尾根伝いなので、迷い心配はありません。

「猫岳」が正面に見えてきました。
自宅から見ると、「猫岳」はきれいなカテナリー(懸垂)曲線に見えます。
鈴鹿の山で私が一番好きな山です。

釈迦ヶ岳の大蔭です。
写真ではこの雄大な姿を伝えることは出来ません。
是非、自分の目で見てください。

釈迦ヶ岳の最後の登りです。
あまり急坂に見えませんが、上の写真を見ればわかりますよね!

先ず、最高点に到着します。
天候は申し分ありません。風が冷たいですが・・・。

この方向は、桑名市から四日市市が写っています。
手前の低い山が紅葉できれいです。

釈迦ヶ岳(標高1092m)に到着です。
ここまで駐車場から1時間40分です。かなり頑張りました。
今回の目的は、ここから稜線上を約3000m北にある「三池岳」です。
山頂は通過点なので、写真を撮っただけで素通りします。

釈迦ヶ岳山頂から少し下った場所で、目的の「三池岳」が見えました。
奥の山は「竜ヶ岳です。」
これから歩く稜線もはっきりわかります。

釈迦ヶ岳から三池岳は基本的に緩やかな下りになります。
しかし、そんな単純に行く訳も無く、多くのアップダウンがあります。
途中にある「仙香山(標高983m)」です。実際はもう少し奥ですが・・・。

「中峠」から前回引き換えした大きな岩を見ています。
4月は前半飛ばしすぎて、この辺りでバテバテでした。
決めていた時間になったので、引き返したという悔しい記憶があります。

今回は体力的にも時間的にも、前回よりは(少し)余裕がありました。
目指す「三池岳」は近くなってきました。
山頂付近が平坦(三ツ山状)になっている中央(少し白くなった場所)が山頂です。

北方向にある「竜ヶ岳」です。
その奥に「藤原岳」、遠くに「御池岳」があります。

2つ目の大きな峠の「八風峠」に到着です。
写真に写っていませんが、この右に鳥居があります。
八風キャンプ場を起点にして、ここから登る人も多いようです。
途中でお話しした2組の方もそうでした。

正面に「三池岳」が見えます。
写真中央が頂上です。

養老山脈の上に7月に登った「御嶽山」が見えました。
もう山頂部分は真っ白な雪に覆われています。

三池岳に11:00に到着です。
釈迦ヶ岳の山頂から約1時間です。
この場所は風が強くて寒いです。
山頂の石碑も倒れたままになっています。
影だけですが、自分も写し込んでの記念撮影です。

振り返ると、通過してきた「釈迦ヶ岳」が見えます。
この角度から見ると、釈迦ヶ岳はツインピークスである事がわかります。
左が山頂部で、右が最高点です。たぶん・・・。

八風谷の紅葉です。
この日は標高400mくらいがピークでしょうか?

さて、帰りは淡々と緩やかな登りを歩きます。
釈迦ヶ岳に戻るのに、1時間20分掛かりました。
やっぱり体力レベルが落ちていますね!
既に12時を過ぎていましたが、最高点で菓子パンを1個食べただけで下ります。
ちょうど松尾尾根の頭まで来たところです。

松尾尾根の下りは、膝の調子を確認しながらゆっくり下りました。
車に到着したのが14:15です。
帰ってきたら、車が3台に増えていました。

この日は約6時間の山行でした。
こんな感じで毎週山に入れると足も身体(心肺)も山に慣れるのでしょうが・・・。

今後は1回/2週間のペースで登るつもりです。