本来の予定では、その夜は大台ケ原の駐車場で車中泊して、
翌日に大台ケ原をゆっくり歩くつもりでした。
でも、大峰山が予想以上にスムーズに歩けたので、
そのまま大台ケ原の駐車場まで来てしまいました。
大台ケ原のビジターセンター到着は13:30です。
ちょうど登山口の前に車を停める事ができました。
登山口の看板にはコースタイム約4時間とあります。
2年前に一回歩いているので、何とか2時間で歩く計画を立てました。
最初は林間の平坦なコースを歩きます。
走りはしなかったですが、早足で進みます。
日出ヶ岳への登りは、木道(木の階段)です。
この登りは結構きつかったです。
お約束の三角点タッチをしてから、
展望台から数枚の写真を慌てて撮ります。
こちらはこれから向かう正木ヶ原方面です。
少し霞んでいますが、海が見えます。
尾鷲港方面と書いてありました。
太平洋ですね!
こちらには富士山、御嶽山、乗鞍岳などが見えている筈です。
駆け足だったので、ほとんど確かめていません。
午前中に登った大峰山方面です。
右から3つ目のピークが八経ヶ岳だったと思います。
次に正木ヶ原に向かいます。
この木道の周辺の木々はシロヤシオです。
この日は少し早かったんで、少ししか咲いていませんが、
満開に訪れると、シロヤシオのトンネルになる場所です。
途中で振り返ると、日出ヶ岳と展望台が見えます。
正木ヶ原です。
たち枯れた木々や倒れた木があります。
伊勢湾台風の際に木々が折れて、植生が変化してしまったという説明は、
かなり荒っぽいですが、立派な林が今は見る影もありません。
正木ヶ原の越えると、シロヤシオが満開になっている場所があります。
こちらの方が気温が高い(風の当りが少ない)のかもしれません。
牛石ヶ原辺りです。
ほとんど駆け足で通り過ぎます。
写真はたくさん撮っています。(掲載は一部ですが)
大蛇嵓(だいじゃぐら)です。
前回来た時は雨(雲)の中でした。なので、こんな景色は見ていません。
登山者で渋滞していませんが、先端まで行くと断崖絶壁になっています。
写真待ちに15分掛りましたが、無事に写真は撮れました。
このコースの最後は、シオカラ谷になります。
約200m下って、谷底の吊橋を渡って、200m登り返します。
この下りには、シャクナゲの群生地が続きます。
本来の目的はこのシャクナゲのトンネルだったのですが、
既にほとんどの花は終わっていました。
日かげになる場所なのか?数輪がまだ咲いていましたが。
谷底にある吊り橋です。
先日の大杉谷の吊橋に比べると、とても短くて高度感はありません。
その上、雨は降っていないので、谷の川が歩いて渡れる程度しか水がありません。
真っ赤なツツジと思います。
名前はまだ無い ではなくて、まだ調べていません。
最後の登りです。
今回の山行きで最もきつかった登りです。
でも歩き続けられたので、少しは自信になりましたが・・・。
登山口前に車まで戻ってきました。15:33です。
とりあえず予定通りに1周回ってきました。
ここから休憩、お風呂、食事を入れて、自宅まで5~6時間なので、
この日は帰る事にしました。
最後になりましたが、大台ケ原の石碑です。
帰り道の途中で日帰り温泉を見つけて汗を流しました。
結局、1日半ほどの山行きでしたが、2山ともに登れて満足しています。
6月は梅雨の雨を避けて(全然雨が降らないけど)、もう少しトレーニングします。
7月から本格的にテントを担いで山へ行きたいと考えています。
「川漁師のひとりごと」から『山登り』だけを独立させました。川と山ではあまりに違いすぎるので・・・。しばらくは山に夢中になりそうです。始めは、気ままに一人で登っていましたが、少しづつ仲間が増えて楽しみが倍増してきました。近所の山から少し遠くの山まで登ってみたいと思っています。2011年11月から開始する山に関するブログです。良かったら、一緒に登りませんか?
2017年6月13日火曜日
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